Grandes Autos memorables
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DODGE 330 SEDÁN (1964) + Fascículo 42

2018-03-05

Un honesto sedán de precio medio

En 1961, al Grupo Chrysler llegaron rumores de que Chevrolet planeaba reducir el tamaño de sus modelos de grandes dimensiones. La dirección de la compañía les dio credibilidad y ordenó que tanto Dodge como Plymouth redujeran el tamaño de sus modelos con la adopción de una plataforma con una distancia entre ejes más corta. Así, la gama del Dodge Dart de 1962, con un diseño frontal muy peculiar –tenía una gran parrilla horizontal con lamas verticales y faros auxiliares empotrados mientras que los faros principales quedaban en las aletas–, redujo su tamaño y se reorganizó a partir de tres acabados: Fleet, 330 y 440. Ésta fue la primera vez que Dodge utilizó el numeral 330 en un modelo de su gama y lo hizo para denominar a la versión intermedia del Dart. Disponible en carrocerías sedán, coupé, convertible y station wagon, el Dart se ofrecía con una amplia gama de motores de seis y ocho cilindros. Además, su menor peso en relación a los modelos de la competencia favorecía sus prestaciones. Aun así, el Dart fue un pequeño fracaso en ventas. El tamaño inferior al de sus rivales –Chevrolet, finalmente, no redujo las cotas de sus autos como se había rumoreado– y un diseño demasiado radical impidieron el éxito del modelo.

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* Pueden producirse cambios en las entregas