Grandes Autos memorables
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DATSUN 510 (1971) + Fascículo 38

2017-12-25

La saga continúa

El éxito del Nissan Bluebird 410 en México impulsó la construcción, en el año1966, de la planta CIVAC, en Jiutepec, Morelos, la primera de la compañía fuera de Japón. Ese modelo pronto abandonó las líneas de producción que en seguida fueron ocupadas por su sucesor, el Datsun 510, también llamado Bluebird en otros países. Este modelo se concibió pensando en el mercado estadunidense. Tras acceder a dicho mercado con el 410, el director general de Datsun en Estados Unidos, Yutaka Katayama, apodado Míster K, quería emular el éxito de ventas logrado allí por Volkswagen, principalmente con el Sedan. Con este objetivo, impulsó el desarrollo de un auto nuevo, adaptado a las necesidades del público de Estados Unidos y que no se limitara a ofrecer un precio asequible como principal argumento comercial.

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CHEVROLET NOVA (1974) + Fascículo 40

JEEP WAGONEER (1980) + Fascículo 39

DATSUN 510 (1971) + Fascículo 38

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FORD FAIRMONT (1978) + Fascículo 26

VALIANT SUPER BEE (1975) + Fascículo 25

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CHEVROLET 3100 (1958) + Fascículo 20

FORD BRONCO (1978) + Fascículo 19

CHRYSLER VALIANT ACAPULCO (1965) + Fascículo 18

RENAULT 4 (1968) + Fascículo 17

DATSUN BLUEBIRD 410 (1964) + Fascículo 16

FORD MUSTANG CONVERTIBLE (1965) + Fascículo 15

CHEVROLET EL CAMINO (1970) + Fascículo 14

RENAULT DINALPIN (1972) + Fascículo 13

VOLKSWAGEN BRASILIA (1974) + Fascículo 12

CHEVROLET CAMARO (1969) + Fascículo 11

CADILLAC COUPÉ DE VILLE (1966) + Fascículo 10

RENAULT 5 MIRAGE (1979) + Fascículo 9

FORD GALAXIE 500 (1967) + Fascículo 8

VOLKSWAGEN COMBI T2 (1976) + Fascículo 7

FORD MAVERICK (1974) + Fascículo 6

VOLKSWAGEN CARIBE (1978) + Fascículo 5

VAM JEEP CJ-7 RENEGADO (1983) + Fascículo 4

FORD F100 PICK-UP (1978) + Fascículo 3

VOLKSWAGEN SEDÁN 1500 «VOCHO» (1968) + Fascículo 2

FORD MUSTANG SHELBY GT 350H (1965) + Fascículo 1

* Pueden producirse cambios en las entregas